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商品訊息功能

商品訊息描述



● 商品說明

◆美國知名環保嬰兒服飾品牌

◆有機棉+竹纖維

◆親膚 柔軟 吸汗 透氣 涼爽 彈性佳

◆符合CNS15290紡織規範

◆國際有機棉紡製品 GOTS/OE100 認證

◆時尚設計襯托寶寶優雅氣質









● 詳細規格

美國[Babysoy]Janey Baby 系列有機棉柔感短袖造型T213

款式 : 斑馬

尺寸 : 3-6M 6-12M 12-18M 18-24M

材質 : 50%竹纖維、50%有機棉

產地 : 美國設計,中國製造


● 品牌故事



● 注意事項



  1. 商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,請依實際出貨樣式為主。


  2. 退換貨請保持商品原始包裝原樣及吊牌之完整,如已因使用或拆解致無法恢復原樣,恕無法退換貨!


  3. 產品保固/售後服務:






  • 若產品本身瑕疵或運送過程導致新品瑕疵,到貨7日內可更換新品。瑕疵品定義: 衣服破損, 大片髒汙, 毀損嚴重影響穿著外觀之情況。請媽咪將瑕疵部分[email protected],若確定為瑕疵問題我們提供無條件換貨。


  • 若是尺寸不合/款式不喜歡/與照片有色差等其他因素,可自負擔來回郵資$75元做更換,寄回時請保持商品包裝完整(含原廠透明袋/吊牌/原廠外盒)。






  1. 若商品因消費者個人不當使用拆卸產生人為因素造成故障、損毀、磨損、擦傷、刮傷、髒污、包裝破損不完整者,或是附配件不齊者,恕不接受退貨。


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(中央社記者胡玉立多倫多19日專電)加拿大渥太華國會山莊報及蒙特婁公報,19日同步刊登由交通部長賀陳旦具名的廣告專文,爭取各國支持台灣再度獲邀參與ICAO大會。

國會山莊報(The Hill Times)的讀者群,主要包括加拿大政府官員、國會議員、各國駐加大使館、渥太華學界及媒體。至於蒙特婁公報(Montreal Gazette)則是針對國際民航組織ICAO官員、各國駐ICAO代表團、駐蒙特婁領事館、當地政要和學界等等。

賀陳旦在兩大訴求對象不同的媒體刊登廣告,呼籲各界重視台灣被排除在國際民航體系之外的現象,爭取各國支持台灣再度獲邀參與大會。

這篇廣告專文是以「台灣呼籲國際社會支持有意義參與國際民航組織」為標題,署名中華民國(台灣)交通部長賀陳旦,並附上賀陳旦本人以及桃園國際機場的照片。

專文強調,台灣為了符合國際飛航安全標準,積極尋求參與ICAO。多年來,台灣一直都與世界各國合作改善國際飛航服務品質及效率。台灣參與ICAO,將使得國際民航工業的合作更加緊密、促進發展,也將有助ICAO實踐「安全無縫天空」目標。

專文指出,台灣地處東亞地區最繁忙的航空區域。據國際機場協會(Airports Council International)資料顯示,2015年,台灣桃園國際機場的客運量全球排名第11、貨運量排名全球第6。同年,有74家航空公司往返台灣、301條航線的航班按時載送旅客和貨物,銜接全球135個城市。由台灣管轄的「台北飛航情報區」2015年提供了153萬架次的航管服務,進出旅客達5千8百萬人次,是全球空中運輸網絡不可或缺的一環。

專文指出,40多年來,台灣民航當局在符合飛航安全和確保ICAO規範方面所付出的努力和心血,強過其他許多國家民航機構。ICAO最關切飛安、導航、環保和經濟議題,而要克服相關挑戰,有賴所有國家通力合作。正因如此,「台灣有意義參與ICAO,絕對必要」。

專文表示,台灣經過多年努力,在歐盟、美國和其他友好國家支持下,於2013年獲邀參加ICAO第38屆大會。台灣秉持專業和建設性態度,期盼持續參與ICAO各項會議、機制及活動。

專文最後強調,台灣身為國際社會一份子,在維護區域及全球飛航安全方面,同享職責,也矢志為全球航空發展和人類福祉,貢獻心力。台灣願意繼續與各國分享其民航經驗和專業,共同確保國際民航工業安全有序和永續發展。1050919

美國太空總署NASA為了研究人類的火星之旅,1年前和夏威夷大學合作,將6名研究員送到夏威夷閉關,以幾乎與世隔絕的方式,模擬在火星上的生活。昨天(28日)小組成員終於出關,除了對未來登陸計畫充滿信心,還說現在最想做的,就是好好大吃一頓。

在眾人的歡呼聲中,6名參與實驗的小組人員終於現身,不但興奮地向鏡頭揮揮手,也和好久不見的親友熱情相擁,閉關整整365天後他們總算「重返地球」。

夏威夷大學馬諾阿分校教授賓斯泰德:「「夏威夷太空探索類比與模擬計畫」,是夏威夷大學主辦的國際合作研究範例,能在這歡迎組員在火星待了1年後,回到地球回到夏威夷來真的很開心。」

雖然人類還沒有登上火星,不過這項由美國太空總署NASA,所資助的「夏威夷太空探索類比與模擬計畫」,就是為了將來的登陸做準備。2015年的8月28日,6名來自美、德、英、法4國的科學家,到夏威夷「毛納羅亞」火山北面的不毛之地、進行為期一年的模擬任務,由於當地土壤和在火星發現的塵土類似,因此也成為首選。這一年來,研究員都住在這93平方公尺大,靠著太陽能發電的白色圓頂屋內,只有穿著太空衣時才能走到室外探勘。

火星模擬計畫法國組員維瑟:「我可以告訴你我的個人感想,火星任務在不遠的將來是實際的,我想技術和心理障礙都可以被克服。」

火星模擬計畫德國組員海尼克:「這顯示出火星任務真的可行,因為我們能在看似乾涸的地面找到水源,也就是說在火星也能這樣,從這小型的溫室裡在火星上取得水源。」

經歷一連串的飲食、通訊等限制狀況後,成員們對未來的登陸計畫感到樂觀,甚至覺得可行性相當高,更對人類的下一個太空里程碑自信滿滿。而長時間與世隔絕後,終於回到真實世界,第一件事當然就是要大快朵頤心心念念的人間美味。

接下來NASA也將分析模擬任務的各項數據,繼續朝著將人類送上火星的目標邁進。(民視新聞綜合報導)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者江今葉布魯塞爾22日專電)比利時旅遊新聞網站活力電子報今天刊登中華民國交通部長賀陳旦投書,呼籲國際社會支持台灣有意義參與國際民航組織(ICAO)。

比利時活力電子報(Freesun News)今天刊載賀陳旦的專文指出,多年來,台灣已與世界各國合作改善國際飛航服務品質及效率,台灣參與ICAO,將使國際民航運輸合作更加緊密、促進發展,也有助ICAO實踐「飛安無縫」目標。

賀陳旦表示,40多年來,台灣民航主管機關不論在時效、經費及運作上,都比各國付出更多努力與成本,力求建立符合飛航安全和確保ICAO規範。ICAO關注的飛安、導航、環保和經濟議題,都須世界各國共同緊密合作,以因應所面臨的多元化挑戰,台灣有參與ICAO的必要。

他指出,台灣經過多年努力,在歐盟、美國和其他友好國家支持下,於2013年獲邀參加ICAO第38屆大會。台灣身為國際社會一份子,在維護區域及全球飛航安全方面,同享職責也矢志為全球航空發展和人類福祉,貢獻心力,台灣願意繼續與各國分享民航產業經驗和專業,共同追求安全和永續發展。

法國旅遊網站TantetPlus日前也刊載國際法語媒體聯盟比利時分會主席波伊斯(Andre Buyse)的專文指出,台灣是一個遙遠又經常被遺忘的地方,台灣官方將觀光產業視為帶動台灣經濟發展重要產業。

波伊斯表示,台灣的領土與比利時大小相當,卻是整個中國獨特的縮影,尤其在美食方面,最美味的中國菜是在台灣,因為台灣島上曾接納了來自中國各省的移民。

他指出,台灣成為新的觀光目的地,也是繁忙的國際航班起降點。這是台灣魅力所致,台灣扮演的東南亞航空樞鈕角色日益重要,這也意味著台灣應是ICAO的會員或至少是觀察員。1050923

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